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每一款Mini都有极富构思的嘲笑、直抵人心的内在，习惯不一样的年代、回味不同的经典，并借此向显示展现Mini有争议的特性与如假包换的传奇。
如果说有哪款车自带光辉光环，那必定是MINI。没错，最近它就溜去广州东山口的庙前直街。
广州的朋友说，得闲去东山口行街，必定做好“防护”：风格的浓度太高，当心烫着！
众所周知，广州东山口相似上海的新天地、北京的三里屯，穿越时空的民国修建里，有难以貌相的潮店扎堆，还有爱丽丝们打卡街拍。沉淀年月的街巷、特性明显的店肆，姿态随意摆、快门顺手按，出片率是相当地高；从Badmarket、VITAL、Captain（东山），到SEED DOWN适档咖啡、庙前冰室，都不必多讲；却是隐在恤孤院路、瓦窑后街的店肆，常常鼓足勇气去开门，倒像是屏住呼吸开盲盒。
便是在这样一个兼具精美与背叛、融合不羁与时髦，连“老佛爷”也会放下拘谨的当地，MINI带来了“一颗星星+许多条纹”的The Mini Paul Smith，与“全金属外壳”的The Designer Mini David Bowie……成果天然没有悬念，一秒成为新地标。
The Mini Paul Smith，是Smith爵士为留念Mini 40年而亲身操刀的著作，以精约的嘲笑表达，打破思想的既有定式。这款定制车，令人兴奋又充溢了许多生机，车头与车尾是鲜亮的柑橘绿，车侧与车顶则是26种颜色、86道条纹充溢韵律的改变；多彩的外观并不限于轿车的外部，手套箱和行李厢均选用石灰绿色面料，标志性的圆形外表上也有“Paul Smith”的签名。
别的一位新晋网红——The Designer Mini David Bowie，则是由20世纪最有必定的影响力的音乐人、拿手将音乐重塑与视觉重现的大卫·鲍伊嘲笑。他用铬金属将Mini包裹在好像反光镜面的镀层中，只要尾灯和轮胎得到“豁免”。
这不仅仅是一个诙谐风趣的嘲笑，更为这辆Mini披上了隐形衣——当人们注视它时，实践上会看到镜面中的自己；调查、揣摩自己的一起，也在反思自己与Mini、自己与环境的联系。
把走过四分之一个世纪的限量版带到广州的东山口，莫非MINI也想玩儿一回110先（遥遥领先）？
想多了！从诞生起，MINI一直在“前无古人、后有来者”的路上奔驰，干的便是开门的事儿。
为拓宽空间，它创始性地选用横置发动机+前轮驱动的动力布局——答应80%的车内面积服务乘客和行李，2/8准则成果了Mini的空间，也影响了很多品牌关于紧凑型车、小型车的开发理念。
为了卡丁车式的驾驭体会，它立异选用橡胶椎体代替传统减震绷簧，合作四轮面向四角的布局方法。尔后，变截面减震器、“四轮-四角”，与“中置发动机”“铝制单体车身”比肩，成为车企打造功能跑车的工程挑选。
不止如此，Mini还首先根据量产车打造高功能赛车。自Mark I开端，Mini就供给旅行车、皮卡、VAN和Mini Moke（一种相似Jeep的越野车）；由此衍生的功能版车型Mini Cooper和Cooper S，在场所赛与拉力赛场大获成功——1964年、1966年和1967年三度折桂蒙特卡洛拉力赛。
Mini的自豪不止是Paul Smith与David Bowie的著作，还有头顶沙发、扫帚驱动的憨豆Mini、创造性使用空间的Mini Wildgoose、眨着眼睛供给严寒甘旨的“蝙蝠车”……
Mini的自豪也不止是横置引擎与前轮驱动，不止是拉力赛场上的一骑绝尘，就连恩佐·法拉利也对它的机械天分情有独钟，最爱在马拉内罗山上驾驭它冲向远方的地平线。
每一款Mini都有极富构思的嘲笑、直抵人心的内在，习惯不一样的年代、回味不同的经典，并借此向显示展现Mini有争议的特性与如假包换的传奇。
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