组图|网红绿皮小火车:群众致富的“扶贫快车”

组图|网红绿皮小火车:群众致富的“扶贫快车”

来源:m6app官网    发布时间:2023-11-03 18:50:11

  作为山东省仅有的一趟绿皮车,7053次列车的前史已有45年。4节车厢,均匀时速32公里,经过24个小站,从前的战备线,现在已成为了当之无愧的“扶贫线”。“小火车”穿越崇山峻岭,途经大都是偏僻山区,现在淄博到泰山的184公里线公里,当属现在全国最慢的火车。

  “哐当哐当……”伴跟着车轮与轨迹磕碰的交响之声,清晨6点52分,K7053次列车驶离淄博,向着泰山动身。

  这是一趟票价低价、站站泊车、时速32公里的绿皮“小火车”,每日往复于鲁中山区。它曾是群众进出大山仅有的交通工具,被当地人亲热的称为“庄户列车”。40多年间,进出大山的交通工具越来越便当,这趟如古玩般的慢火车并未成为前史,反而成了山里人离不开的“致富车”,城里人的“游览车”。近来,跟着“发现最美铁路·感触齐鲁文明”活动的展开,记者登上这趟记录了沿线村庄变革展开剧变和时代变迁的“网红列车”,亲历旅途百态,感触铁路情怀。

  “咱们几个老朋友都退休了,空余时刻多,常常约着一起坐这趟火车处处游览。”64岁的张女士和记者说,“小火车”从淄博动身,途径南博山镇、莱芜、泰安等地,都是间隔适中又风景美丽的好去处。“咱们现在享用慢日子,这趟火车的沿途风景很美,每次坐在车上的时刻也是享用游览的一部分。并且这趟车的乘务员都文武双全,坐着车还常常能欣赏到节目。”

  张女士所言不虚,从淄博站到南博山站2个多小时的旅途中,淄博车务段的文艺主干们带领记者团一起撑起了一台“列车”系列扮演。打着快板说绕口令后是一曲昂扬猛进的京胡,美丽女高音一曲《我和我的祖国》毕,《将进酒》的朗读声立刻响起。

  在3号车厢,乘务人员们还带来了一场特别的“模特秀”,13名乘务人员身着反映列车改变的不同制服在车厢内进行了展现。青岛客运段作业人员对每套服装的前史和由来进行了具体论述。为了让旅客亲自体会和感触不一起期、不一起代列车铁路服装的共同魅力,在座席的13个空档分别了设立了着装台,预备了13套不一起期的服装。记者们在合照留念的一起,也了解了一段段铁路光辉灿烂的展开前史。在7053次绿皮“小火车”上,欢喜的情形经常会表演。这段普通之路上承载的欢声笑语,是“网红列车”留下的最美印记。

  除了生动的扮演,绿皮“小火车”上提篮兜销的乡民也给记者留下了深刻印象。家住铁路沿线的董大爷常带些山货在车上及沿途站点售卖,“今日带的是自家摊的煎饼和新采摘的香椿,廉价好吃还健康!每次来卖货都有不错的获益。”与记者谈天的瞬间,董大爷的产品被一网打尽。

  据南博山站站长郝光宝介绍,实际上在近几年中,坐车卖农产品的少了,挑着担子的“货郎”少了,而游览休闲的“驴友”则多了起来。他们相约乘坐绿皮小火车探寻山区古村落和共同山林景象,品味农家饭和土特产,享用慢日子,沿途车站成了山民摆摊卖货的小商场,构成共同的车来集聚、车走散市的“车站经济”。当地政府联手铁路部门已将这趟列车打造成了淄博游览特征手刺,开发沿线站点天然景点,许多村落还展开了农家乐。

  “最开端是全村出动坐绿皮‘小火车’去城里出售,等到了第二年,坐‘小火车’来的游客采摘量就超过了50%,第三年开端乡民就不必再出去卖了,光来游览的人还不行摘的。”王金成说,乡民经过开办农家乐、乡乡民宿、采摘园得到了实惠,“现在的上瓦泉村现已完成了人均收入1.6万元,成了家喻户晓的富裕村。”

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